Wagen 430 am Brunnenplatz
Am ersten Betriebstag der Erdgasbusse, am 15.09.2002, fand auf dem Brunnenplatz in der Innenstadt ein Fest mit Popmusik, Imbiss- und Infoständen rund ums Thema Erdgas statt. Die SVF fuhr daher zwischen dem Tag der offenen Tür im Betriebshof in Neuberesinchen und dem Brunnenplatz ... [weiter]

New natural gas bus 430 seen on 15 september 2002 at stop Brunnenplatz.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [59 kB]

Wagen 430 im Nachtverkehr
Nachtaufnahmen sind eher selten. Umso interessanter ist dieses Foto vom Wagen 430 im Nachtwageneinsatz. Das Fahrzeug steht hier am 7. Dezember 2003 als Nachtlinie N2 an der Haltestelle Klinikum.

Bus 430 in night bus service at stop Klinikum, 7 december 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [65 kB]

Bus 430 in der Schleife Messegelände
Am Wochenende enden einige Fahrten schon am Messegelände statt an den Seefichten. Dann verbringen die Wagen der Linie 980 ihre Pause in der Schleife Messegelände, wie hier Standardbus 439 am 15. November 2003. Die Totalwerbung für die Supermarktkette Real bekam der Wagen ... [weiter]

Bus no. 430 at Messegelände turnaround, now with complete advertisement for Real supermarkets, 15 november 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [114 kB]

Erster Tag im Linienverkehr
Am 16.09.2002 kamen die Erdgasbusse erstmalig in den Linienverkehr. Wegen der Bauarbeiten an den Straßenbahngleisen links hält Wagen 431 an diesem Tag als Linie 987 in Richtung Spitzkrug auf der Überholspur der Birkenallee. Ein Blick auf die zusteigenden Fahrgäste erklärt ... [weiter]

Natural gas bus 431 seen at the first day in regular service, 16 september 2002.

Foto: Michael Busse, Berlin [71 kB]

Buslinie 982 auf neuen Wegen
Seit dem 25.11.2004 ist die alte Straßenbrücke über die Eisenbahn bei Rosengarten für schwere Fahrzeuge gesperrt. Die Buslinie 982 muss nun über die neue Oder-Lausitz-Straße umgeleitet werden. Doch auch hier sind Aufnahmen von Zügen und Bussen in einem Bild, wie hier ... [weiter]

Natural gas bus 431 near suburb Rosengarten, 21 december 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [86 kB]

Bus 432 beim Rollout am 15.09.2002
Bei einem Tag der offenen Tür am 15. September 2002 wurden die ersten elf Erdgasbusse erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Begleitet von einem Fanfarentusch rollte als erster Wagen der mit Eigenwerbung für den umweltfreundlichen Antrieb versehene MAN-Erdgasbus ... [weiter]

New natural gas bus 432 while rollout at depot Neuberesinchen, 15 september 2002.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [51 kB]

Frankfurter Erdgasbus auf der Innotrans
Ende September fand in Berlin auf dem Messegelände unter dem Funkturm die Innotrans statt, eine Messe rund um das Thema Verkehr und Bahnen. Ausgestellt war auch der Frankfurter Erdgasbus 432, den das Foto vom 24.09.2004 hier in den Messehallen zeigt.

Natural gas bus 432 at Innotrans, a rail and transport fair in Berlin, 24 september 2004.

Foto: Toni Krüger, Frankfurt (Oder), Trainspotter Frankfurt (Oder) [78 kB]

Frankfurter Erdgasbus auf dem Weg nach Berlin
Auf dem Weg nach Berlin stoppte der Wagen am A10-Center nahe Königs Wusterhausen, wo er betankt wurde und hier einmal seine türlose Seite dem Fotografen präsentierte (24.09.2004).

Natural gas bus 432 on it's way to Berlin, 24 september 2004.

Foto: Stefan Krahn, Frankfurt (Oder), Eisenbahn im Osten [78 kB]

Wagen 433 mit Rollstuhlrampe in Rosengarten
Dank Rollstuhlrampe an Tür 2 verwandelt sich sogar die eigentlich nicht als behindertengerecht zu erkennende Station Rosengarten, Bahnhof in eine Haltestelle, die ohne Hilfe von Rollstuhlfahrern benutzt werden kann. Die Aufnahme entstand im Oktober 2003.

Natural gas bus 433 with wheelchair ramp, october 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [83 kB]

Kreuzungsumbau an der Kopernikusstraße
Im März 2004 begann der Umbau der Kreuzung Ziolkowskiallee / Kopernikusstraße. Dass dieser Umbau nötig ist, zeigt diese Aufnahme vom 21.03.2004. Der Straßenbelag ist marode und die vielbefahrene Kreuzung erhält eine Ampel. Wagen 433 biegt kurz vor dem Umbau aus der ... [weiter]

Natural gas bus 433 at crossroad Ziolkowskiallee / Kopernikusstraße, 21 march 2004.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [103 kB]

Bahnhofsvorplatz
Eng geht es zu auf dem Bahnhofsvorplatz. Obwohl auf dem gesamten Bahnhofsvorplatz Parkverbot gilt, sorgen abgestellte Fahrzeuge immer wieder dafür, dass Busse nicht vorwärts kommen. Wagen 433 ist hier am 21.03.2004 zum Warten verdammt.

Bus 433 seen at Bahnhofsvorplatz, 21 march 2004.

Foto: Stefan Krahn, Frankfurt (Oder), Eisenbahn im Osten [77 kB]

Wagen 434 als Ersatzverkehr an der Buckower Str.
In den Sommerschulferien 2003 wurden unter anderem Gleise an der Kopernikusstraße saniert, die Linie 4 wurde daher zwischen Stadion und Markendorf im Ersatzverkehr mit Bussen betrieben. Das Foto zeigt den Standard-Erdgasbus 434 am 14. Juli 2003 als Schienenersatzverkehr ... [weiter]

Car 434 at Buckower Straße, 14 july 2003.

Foto: Michael Busse, Berlin [121 kB]

Wagen 436 auf der Fürstenwalder Poststraße
Romantische Winterlandschaft in der Fürstenwalder Poststraße. Vom Namen her war diese Route mit Sicherheit eine wichtige Verbindung in die 30 km westlich entfernte Stadt Fürstenwalde. Heute ist sie im weiteren Verlauf Richtung Westen (in Richtung Bildhintergrund) nur noch ein ... [weiter]

Bus no. 436 at stop Am Wildpark, 10 january 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [108 kB]

Standardbus 436 auf dem Römerhügel
Auf einem ehemaligen Militärgelände der Roten Armee entstand im Süden Frankfurts ab Ende der 90-er Jahre das Wohngebiet Römerhügel. Prägend auf dieser Anhöhe sind Reihen- und Doppelhäuser. Seit kurzem finden Erschließungsarbeiten für eine Erweiterung statt. Im Rahmen der ... [weiter]

Bus no. 436 at stop Römerhügel, 27 april 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [90 kB]

Schienenersatzverkehr am Europaplatz
Am Dienstag, den 18.05.2004 kam es in der Heilbronner Straße zu einer Entgleisung. Niederflurwagen 305 kletterte an der Ecke zur Bahnhofstraße aus einer Weiche. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wurde organisiert und so zeigt sich Wagen 436 hier am 18.05.2004 am Europaplatz.

Bus 436 seen at Europaplatz, 18 may 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [86 kB]

Ersatzverkehr in Seelow
Im Frühjahr und Sommer 2004 waren immer wieder Busse der SVF im Ersatzverkehr für die RegionalBahn RB60 zwischen Frankfurt und Seelow im Einsatz. Am 25.07.2004, dem letzten Ersatzverkehrstag nach einer Erdabsenkung in Booßen entstand dieses Foto vom ... [weiter]

Bus replaces train at Seelow train station on 25 july 2004.

Foto: Toni Krüger, Frankfurt (Oder), Trainspotter Frankfurt (Oder) [92 kB]

Ersatzverkehr nach Unwetter
Am Nachmittag des 8. Juli 2004 fegte ein Unwetter über Frankfurt hinweg. Besonders betroffen waren nördliche und westliche Stadtteile und Vororte. Wegen starker Überschwemmungen und zahlloser herabgefallener Äste und daraus resultierender Oberleitungsschäden war ein ... [weiter]

Bus 437 near stop Messegelände after thunderstorm, 8 july 2004.

Foto: Stefan Krahn, Frankfurt (Oder), Eisenbahn im Osten [86 kB]

Standardbus 438 am Bahnhof Rosengarten
Rosengarten, Bahnhof ist einer der Endpunkte der Linie 980, der am Wochenende tagsüber im Wechsel mit dem Wildpark angefahren wird. An diesem Sonnabend (10. Januar 2004) war's ziemlich trübe und kalt. Kaum einer verirrt sich zum Bus. Übrigens: von hier bis zum Bahnhof ... [weiter]

Bus no. 438 at Rosengarten Bahnhof terminus, 10 january 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [78 kB]

Bus 438 als Pendelbus zum Römerhügel
Wegen des Umbaus der Kreuzung Kopernikusstr./Ziolkowskiallee wird der Bereich Ziolkowskiallee/Römerhügel nicht von den Buslinien 980 und 981 angefahren, sie werden teils großräumig umgeleitet. Um die Bedienung des Gebietes dennoch sicherzustellen ... [weiter]

Bus no. 438 at stop Damaschkeweg, 24 march 2004.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [77 kB]

Totalreklame am Bus 439
Seit dem 3. Juni 2003 trägt Bus 439 eine Totalreklame für ein Wohnungsunternehmen. Seine neuen bunten Folien präsentierte der Bus 439 ebenfalls am 3. Juni erstmals auf einer kleinen Veranstaltung der Wohnungsfirma auf dem Brunnenplatz. Am 18. September 2003 steht das Fahrzeug ... [weiter]

Bus no. 439 with fully ad livery, 18 september 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [65 kB]

Wagen 439 an der Haltestelle Klinikum
Wagen 439 an der Haltestelle Klinikum, B87. Obwohl Bauarbeiten am Parkhaus des Klinikums zum Zeipunkt der Aufnahme am 17. November 2003 seit längerem beendet sind, hält die OL (Omnibuslinie) 982 weiterhin vorn an der B87 und nicht wie ursprünglich auf dem ... [weiter]

Bus no. 439 at stop Klinikum, 17 november 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [96 kB]

Wagen 440 auf der Heilbronner Straße
Am 4. Juli 2003 verlässt der Erdgas-Standardbus 440 die gemeinsame Tram- und Bushaltestelle Zentrum und fährt als Buslinie 983 weiter zum Bahnhof, dabei durchquert er die Fußgängerbrücke über die Heilbronner Straße. Die Buslinie 983 ging zum 14.12.2003 in der verlängerten Buslinie 981 auf.

Bus no. 440 near stop Zentrum on former route no. 983, 4 july 2003.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [73 kB]

Umgebaute Kreuzung Kopernikusstr./Ziolkowskiallee
Vom 24.03. bis 26.05.2004 wurde die Kreuzung Kopernikusstr./Ziolkowskiallee umgebaut. Die Kreuzung wurde zum besseren Abbiegen der Busse etwas aufgeweitet, erhielt eine neue Tragschicht und Asphalt sowie erstmals eine Ampel. Ab dem 27.05.2004 rollten wieder alle Buslinien ... [weiter]

Bus 540 at Kopernikusstraße, 27 may 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [152 kB]

Ersatzverkehr am Stadion
Hier steht am Samstag, den 14.08.2004 Gelenkwagen 531 an der SEV-Haltestelle Stadion zur Abfahrt bereit. Das Gleis im Vordergrund führte bis 1970 weiter bis zur Endstelle an der Schönen Aussicht im Buschmühlenweg. Die Schöne Aussicht war ein beliebtes Ausflugslokal der ... [weiter]

Articulated natural gas bus 531 replaces tram 4 on 14 august 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [150 kB]

Zwei Generationen Gelenkbusse
Mit einigen Monaten Verspätung ist der erste Erdgas-Gelenkbus von MAN (Wagen 532) am 21.02.2003 in Frankfurt eingetroffen. Das Foto zeigt ihn an seinem zweiten Einsatztag im Linienverkehr auf der Buslinie 981 zusammen mit dem Dieselbus C02 von Mercedes-Benz am ... [weiter]

New articulated natural gas bus 532 (on the left) seen on 27 february 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [110 kB]

Schienenersatzverkehr in Seelow
Wegen eines Oberbauschadens im Bereich des Rangierbahnhofes Frankfurt, wurde der Zugverkehr auf der RegionalBahn-Linie RB60 vom 4. bis 13. Mai 2004 zwischen Frankfurt und Seelow eingestellt. Es fuhren Busse der SVF und eines privaten Anbieters im Ersatzverkehr ... [weiter]

Articulated bus 533 in front of railway stop Seelow, 10 may 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [166 kB]

Bus 534 in Totalreklame
Am 20.03.2003 erhielt der am 01.03. gelieferte Gelenk-Erdgasbus 534 die abgebildete Totalreklame für das BB-Radio, einen privaten Rundfunksender in Berlin und Brandenburg. An der Haltestelle Spitzkrug Nord zeigt Wagen 534 seine Vollwerbung auf diesem Bild am 16. September 2003 von der Türseite.

Bus no. 534 with fully ad livery for a local radio station, 16 september 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [135 kB]

Umgebaute Kreuzung Kopernikusstr./Ziolkowskiallee
Wagen 534 befährt am ersten Betriebstag nach dem Umbau (27.05.2004) die neugestaltete Kreuzung. Während der Bauphase mussten die Linien 980, 981, 987 und N1 teilweise großräumig umgeleitet werden. Vom Damaschkeweg zum Römerhügel fuhr ein Pendelbus.

Bus 534 at Kopernikusstraße, 27 may 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [173 kB]

Ersatzverkehr Sommer 2004
Bauarbeiten am Gleisnetz der Straßenbahn am Bahnhof erfordern in den Sommerferien 2004 einen Ersatzverkehr zwischen der Innenstadt und den südlichen Stadtteilen. Da nur alle 20 Minuten ein Bus fährt, ist der Fahrgastandrang so groß, dass im Tagesverkehr ein Gelenkbus ... [weiter]

Tram service was replaced with buses due to construction works in summer 2004.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [204 kB]

Bus 535 als Linie 986 am Bahnhof
Fast jedes Jahr bekommt die Linie 986 zum Helene-See in Frankfurt eine andere Endstation. Im Jahr 2003 endet diese Linie am Bahnhof. Gelenkwagen 535 macht sich hier im Juli 2003 am Bahnhof auf seine Reise zum Helene-See.

Articulated natural gas bus 535 on route no. 986 at rail station, july 2003.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [269 kB]

Gelenkwagen 535 an der Kopernikusstr.
Am 30.07.2003 wartet Gelenkwagen 535 am Pausenplatz vor der Endstation Kopernikusstr. auf seine nächsten Abfahrt in Richtung Innenstadt.

Car 535 waiting for it's next tour on route no. 981, 30 july 2003.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [269 kB]

Wagen 535 am Spitzkrug
Vom Spitzkrug nach Rosengarten? Keine Fotomontage! Bereits eine Woche nach Fahrplanwechsel am 14.12.2003 wurde diese Möglichkeit geschaffen. Grund war eine Lücke im Fahrplan der Linie 981, die es Arbeitnehmern nicht gestattete, kurz vor 6 Uhr am Arbeitsplatz im ... [weiter]

Bus no. 535 at Spitzkrug Center, 23 march 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [104 kB]

Bierreklame am Gelenkbus 536
Lust auf Bier UND den Bus soll diese Werbung für ein Pils am Gelenkwagen 536 machen, 20. Mai 2003.

Articulated natural gas bus no. 536, 20 may 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [195 kB]

Wagen 536 im Straßenbahn-Ersatzverkehr
Ein Schienenbruch in der Nähe der Haltestelle Bahnhof sorgte am Sonnabend, den 20.12.2003 für eine Zwangspause auf den Straßenbahnlinien 1 und 4. Die Linie 4 pendelte zwischen Markendorf und Neuberesinchen, Linie 1 wurde im Ersatzverkehr mit Bussen betrieben. So kam ... [weiter]

Bus no. 536 at stop Zentrum, 20 december 2003.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [139 kB]

Busromantik in Rosengarten
Beschaulich geht es im Frankfurter Vorort Rosengarten zu. Im Sonnenschein wartet Wagen 536 am 5. März 2004 am Endpunkt Rosengarten, Bahnhof auf seinen nächsten Einsatz als Linie 980.

Articulated bus no. 536 at Rosengarten Bahnhof terminus, 5 march 2004.

Foto: Toni Krüger, Frankfurt (Oder), Trainspotter Frankfurt (Oder) [145 kB]

Gelenkbus 536 in Wulkow
Seit dem 20.10.2003 bietet die SVF eine morgendliche Fahrt von Wulkow nach Frankfurt. Wulkow liegt im Frankfurter Tarifgebiet C und wird sonst nur von Bussen der Seelower VerkehrsGmbH bedient. Die SVF hatte bisher nur eine Konzession für das Gebiet des Stadtkreises ... [weiter]

Articulated natural gas bus no. 536, 20 may 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [166 kB]

Gelenkbus 536 vor der Kulisse des Hansaviertels
Frankfurts schönstes Plattenbaugebiet hat seinen Reiz wohl seiner Lage am Hang zu verdanken. In den 1960er und 70er Jahren erbaut, wurde es nur mit Buslinien erschlossen, die Straßenbahn sollte zu dieser Zeit in Frankfurt abgeschafft werden. Bis heute ist hier der Bus das einzige ... [weiter]

Articulated natural gas bus 536 coming from Hansaviertel, february 2005.

Foto: Stefan Krahn, Frankfurt (Oder), Eisenbahn im Osten [100 kB]

Totalreklame am Gelenkbus 538
Seit Mai 2005 trägt der Gelenkbus 538 diese neue Totalreklame für ein Telekommunikationsunternehmen, einer Tochter der Frankfurter Stadtwerke. Die Fahrgäste sehen zwar nicht mehr viel von der Stadt, ein Farbtupfer im Stadtbild ist der Wagen dennoch.

New fully ad livery at articulated bus 538, may 2005.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [107 kB]

Totalreklame am Gelenkbus 538
Der Gelenkbus 538 zeigt am 5. Juni 2005 seine neue Totalreklame von der türlosen Seite an der Haltestelle Kopernikusstraße.

New fully ad livery at articulated bus 538, 5 june 2005.

Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [107 kB]

Gelenkbus 539 auf dem Zollhof
Rund 900 LKW fanden auf dem Zollhof vor dem Grenzübergang an der A12 nach Polen Platz. Damit sollten LKW-Schlangen auf der Autobahn vermieden werden. Seit dem 1. Mai 2004 sind Zollkontrollen an der Grenze abgeschafft und so nutzte die Europa-Uni den Zollhof ... [weiter]

Articulated bus 539 at so called Zollhof, 14 may 2004.

Foto: Toni Krüger, Frankfurt (Oder), Trainspotter Frankfurt (Oder) [115 kB]

SVF-CityBus A01 am Holzmarkt
Am 1. Mai 2003 nahm eine neue Buslinie ihren Betrieb auf, der CityBus, der aus Anlass des 750-jährigen Geburtstages der beiden Schwesterstädte Frankfurt (Oder) und Słubice die Linienbezeichnung 750 bekam. Am an der Oder gelegenen Holzmarkt wartet Kleinbus A01 am ... [weiter]

Mini bus A01 seen at Holzmarkt, 3 may 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [135 kB]

CityBus SVF A01 am Holzmarkt
Wagen A01 am 1. Mai 2003 von der Türseite aus gesehen. Inzwischen wurden die beiden SVF-Kleinbusse A01 und A02 in 601 und 602 umgenummert. Und auch die Linienbezeichnung der Linie 750 hatte sich bald in 989 geändert. Inzwischen gibt es diese Linie nicht mehr.

Mini bus A01 seen at Holzmarkt, 3 may 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [144 kB]

SVF-Kleinbus 601 begrüßt Polen in der EU
Am 25.03.2004 zeigt der Kleinbus 601 (ex A01) im Schülerverkehr (Linie 988) an der Haltestelle Wichernheim seine neue Lackierung, mit der er seit 15.03.2004 Polen als neues Mitglied in der EU begrüßt. Die Aufnahme Polens in die EU am 1. Mai 2004 stand zu diesem ... [weiter]

Mini bus 601 at school bus service, 25 march 2004.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [99 kB]

SVF-Wagen A02 mit RufBus-Aufschrift
Seit dem 1. Dezember 2001 bietet die StadtverkehrsGmbH einen sogenannten RufBus an, der für einen Zuschlag zum Normaltarif Fahrgäste in den Abendstunden in die dann nicht mehr vom Linienverkehr bedienten Vororte und zurück bringt. Das Foto zeigt den MB O413 ... [weiter]

So called RufBus for suburb night service seen at depot Neuberesinchen.

Foto: Ken Wegener, Frankfurt (Oder), Straßenbahn Frankfurt (Oder) [78 kB]

SVF-Wagen 602 im Schülerverkehr in der Gartenstadt
Seit Beginn des Schuljahres 2003/04 am 18. August 2003 gibt es eine neue Schulbusverbindung. Sie führt von der Gartenstadt über Kräuterweg zur Evangelischen Grundschule in der Luisenstraße und zurück. Am verschneiten 19. Januar 2004 wurde der Mercedes-Sprinter ... [weiter]

Mini bus 602 at Weißdornstraße, 19 january 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [183 kB]

SVF-Kleinbus 602 An der alten Universität
An der Haltestelle An der alten Universität ist Wagen 602 der Stadtverkehrsgesellschaft am 2. März 2005 mit dem Fahrgastwechsel beschäftigt. Die Buslinie 989 (ehemals 750) weist, obwohl sie nur im 60-Minuten-Takt fährt, ein so geringes Fahrgastaufkommen auf, dass hier ... [weiter]

Mini bus 602 at stop An der alten Universität, 2nd march 2005.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [183 kB]

Neoplan Centroliner HB18 von Homann Busreisen
Als äußerst nachlässig muss man die Beschriftung dieses Fahrzeuges des privaten Subunternehmers Homann Busreisen kritisieren. Die Vorschriften fordern, dass an einem Bus die Liniennummer und die Zielhaltestelle angegeben sein müssen. Mit der Zielangabe Stadtlinie ... [weiter]

Neoplan midi bus at stop Nussweg, 21 december 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [71 kB]

Homanns MAN Mini-Niederflurbus HB24
Im Auftrag der StadtverkehrsGmbH (SVF) fährt der private Busunternehmer Homann Leistungen im Stadtbusverkehr Frankfurts. Seit Anfang September 2002 setzt dieser auch einen gebraucht aus Dresden übernommenen MAN-Mini-Niederflurbus unter der Nummer HB24 ein ... [weiter]

Low floor MAN mini bus HB24 reaches stop Brunnenplatz on 15 september 2002.

Foto: Michael Busse, Berlin [189 kB]

Homann-Bus HB67 und Ersatzverkehr
Ein leichter Unfall des links zu sehenden Neoplan-Midibusses HB67 des privaten Busunternehmers Homann-Busreisen (ein PKW rutschte auf schneebedeckter Fahrbahn in das Fahrzeug) veranlasste die Firma am 19. Januar 2004, bei der SVF um einen Bus-Ersatzverkehr ... [weiter]

Neoplann midi bus and mini bus 602 (former A02) at stop Spitzkrug Nord, 19 january 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [184 kB]

Templiner Midibus
Dieser MAN-Midibus befand sich am 22. August 2003 auf dem Betriebshof der SVF in Neuberesinchen, er trägt Kennzeichen des Landkreises Uckermark und Werbung für ein Templiner Unternehmen. Eigentümer dieses MAN-Minibusses vom Typ NM152/222 ist die ... [weiter]

MAN midi bus, 22 august 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [172 kB]

Toyota-Midibus vom Typ Caetano Optimo
Die im Auftrag der SVF fahrenden Subunternehmer wurden oft wegen ihrer schlechten Fahrgastinformation an den Fahrzeugen kritisiert. Gerade hier an der Haltestelle Messering, an der die Busse dreier Linien in fünf Richtungen an einer Haltstellenkante abfahren ... [weiter]

Toyota midi bus at stop Messering seen on 21 january 2005.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [101 kB]

Bus B20 in der Abstellanlage Neuberesinchen
Von 1992 bis 2002 dominierten im Frankfurter Stadtbusverkehr die Standard- und Gelenkbusse der Fahrzeugfamilie 405 aus dem Hause Mercedes-Benz. Im Januar 1994 steht hier der Standardbus B20 (Typ MB O405) auf dem Gelände des heutigen Betriebshofes Neuberesinchen.

Mercedes-Benz bus B20 (model MB O405) in january 1994.

Foto: Michael Busse, Berlin [127 kB]

Wagen B23 als Weihnachtsbus 2001
In der Adventszeit 2001 richtete der Verein Słubfurt eine Buslinie zwischen einem Frankfurter Einkaufszentrum an der Birkenallee und dem Grenzübergang Stadtbrücke nach Słubice ein. Jugendliche bemalten den zu diesem Zweck von der SVF gemieteten Bus B23 ... [weiter]

MB O405 bus no. B23 in a special christmas livery on 1 december 2001.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [30 kB]

Standardbus B23 an der Eiche am Wildpark
Seit dem 9. Mai 2002 wird die ehemalige Haltestelle Waldhaus Rosengarten unter dem neuen Namen Am Wildpark wieder von der alten Linie A, heute Linie 980 angefahren. Mehrere Jahre mussten die Fahrgäste auf diese Verbindung zum Frankfurter Stadtwald, einem beliebten ... [weiter]

MB O405 bus no. B23 seen on 9 may 2002 at new terminus Am Wildpark.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [140 kB]

Gelenkbus C02 im Ersatzverkehr im Sommer 2003
Im Frühjahr 2003 wurden nach der letzten Lieferung von Erdgasbussen alle Standard- und Gelenkdieselbusse außer Dienst genommen und verkauft. Einzige Ausnahme: die beiden Mercedes-Benz-Gelenkbusse C02 und C13 (Typ MB O405G) blieben noch einige Zeit ... [weiter]

Articulated bus no. C02 on 24 july 2003 at stop Südring.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [154 kB]

Gelenkwagen C08 am Stadion
Wegen Bauarbeiten wurde der Verkehr der Linie 4 am Sonnabend, den 06.04.2002 mit Bussen abgewickelt, Gelenkbus C08 (Typ MB O405G) von Mercedes-Benz steht hier am Stadion abfahrbereit nach Markendorf.

MB O405G bus C08 instead of tram service seen at Stadion terminus, 6 april 2002.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [172 kB]

Gelenkbus C08 am Wildpark
Am 13. Mai 2002 stand der Gelenkbus C08 in roter Totalreklame für das BB-Radio unter der markanten Eiche an der Endhaltestelle Am Wildpark.

Articulated bus no. C08 seen on 13 may 2002 at terminus "Am Wildpark".

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [176 kB]

Gelenkbus C13 im Ersatzverkehr im Sommer 2003
Im Frühjahr 2003 wurden nach der letzten Lieferung von Erdgasbussen alle Standard- und Gelenkdieselbusse außer Dienst genommen und verkauft. Einzige Ausnahme: die beiden Mercedes-Benz-Gelenkbusse C02 und C13 (Typ MB O405G), sie blieben noch einige Monate ... [weiter]

Articulated bus no. C13 on 24 july 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [141 kB]

Gelenkbus C13 im Ersatzverkehr im Sommer 2003
Auch hier steht der Gelenk-Dieselbus C13 im Ersatzverkehr am 15.08.2003 an der Haltestelle Stadion im Dienst. Das Gleisstück hinter dem Bus rechts ist übrigens ein Rest der 1970 stillgelegten Strecke in den Buschmühlenweg, seit 1990 wird es nicht mehr genutzt, bis dahin ... [weiter]

Articulated bus no. C13 at stop Stadion on 15 august 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [185 kB]

Die letzten großen Dieselbusse
Seit der Umstellung der Frankfurter Stadtbusflotte auf Erdgasbusse in den Jahren 2002 und 2003 blieben zum Schluss nur noch diese beiden Busse mit Dieselantrieb und zwei Dieselkleinbusse im Bestand der SVF. Am 27. August 2004 sind aber auch für die Wagen C13 ... [weiter]

Last big diesel buses in Frankfurt have been taken out of use, 27 august 2004.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [109 kB]

Ehemalige Heilbronner MB O305
1991 schenkte Heilbronn seiner Partnerstadt Frankfurt acht gebrauchte MB O305. Diese holzbestuhlten Busse trugen städtische Kennzeichen ohne Buchstabe hinter dem Strich und waren fast nur im Schienenersatzverkehr oder auf der Linie G (heute 985) im Einsatz ... [weiter]

Former Heilbronn buses, model MB O305 in january 1994.

Foto: Michael Busse, Berlin [145 kB]

15-Meter-Vorführbus von MAN
Weil sich die Lieferung der Erdgas-Gelenkbusse verzögerte, befand sich von Januar bis März 2003 ein 15-Meter-Bus von MAN in Frankfurt. Das Fahrzeug steht hier am 06.02.2003 auf dem Gelände des Betriebshofes in Neuberesinchen. Mit dem Ende der Auslieferung der ... [weiter]

15-metre-bus by MAN at the depot area, 6 february 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [115 kB]

"Theaterbus"
Ein ganz besonderes Fahrzeug, der sogenannte Theaterbus. Dieser Bus vom Typ MB O408 (Hersteller Mercedes-Benz), Erstzulassung 12.11.1992 gehörte ursprünglich dem Kleist-Theater und somit der Stadt Frankfurt (Oder). Er trug daher auch ein städtisches Kennzeichen ... [weiter]

So called Theaterbus, seen on 4th of june 2003.

Foto: Ralf Großkopp, Frankfurt (Oder) [176 kB]

Historischer Robur-Bus
Ein weiteres Sonderfahrzeug auf Frankfurter Straßen ist der historische Robur-Bus der Firma Homann-Busreisen. Mit diesem Bus veranstaltet das Unternehmen Sonder- und Stadtrundfahrten, hier übrigens bei einem Halt an der Fischerstraße, unweit des Stadions.

Historical Robur-Bus, 21 september 2003.

Foto: Gerald Renger, Frankfurt (Oder) [139 kB]